以BRC减压阀为例，说一下高压阀为什么会漏气

在《CNG减压阀(器)，高压阀与中压阀区别与选用》一文中展示了市面上常见的高压阀，如下图（BRC）：


在《真正的BRC减压阀高压阀外观》一文中展示了真正的BRC高压阀，如下图：


看到区别了吧，真正的BRC有类似'高压截止阀'的高压截止装置（CNG高压截止阀外观 ），如下图标注：


我们再温习一下《高压阀与中压阀区别》一文中，高压阀和中压阀运行原理：

中压阀工作原理：

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

高压阀工作原理：

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

漏气根源出就在减压阀电磁阀，对于真BRC高压阀，因为有截止装置，里面是一个金属挡板，是不会被气瓶来的非常凉的冻坏，而假BRC的电磁阀里面是胶圈，就容易被气瓶来的非常凉的冻坏，当电磁阀里的阀芯被吸起后，胶圈是要长期接触流动的天然气，这就是冻坏原因。胶圈失效就导致停车时漏气。
而中压阀是在一级减压以后再控制，一级减压室是有热水升温的，一级减压后的天然气就是温度比较高压力比较低的燃气了，所以即使没有截止装置，再加上电磁阀用四两拨千斤的方法仅控制低压温度高燃气，电磁阀承受压力小，胶圈也不易坏，所以中压阀就不容易漏气。

本文算是对高压阀与中压阀的一个总结吧